Путешествия Федора Конюхова
при поддержке группы компаний СКБ Контур
Переход через Атлантический и Тихий океаны на катамаране
Федор Филиппович вновь отправится покорять океаны, но на этот раз не на лодке, а на 11-метровом катамаране с солнечными модулями для накопления энергии.
О путешествии
Путешествие пройдет в два этапа. В 2021 году Федор Филиппович перейдет Атлантический океан, а в 2022 году — Тихий океан. Эта экспедиция станет не только испытанием человеческих возможностей, но и экологическим исследованием.
Совместно с ведущими российскими океанологами и научными институтами Федор Филиппович проведет мониторинг загрязнения океана микропластиком. Для этого катамаран оборудуют устройствами фильтрации, а Федор Филиппович будет вести видеодневник и ежедневно отмечать наличие или отсутствие пластиковых отходов в морской воде.
Также в ходе путешествия наш герой испытает фотоэлектрические преобразователи энергии российского производства и аккумуляторные батареи в условиях непрерывной работы на протяжении многих месяцев.
Снова перед Федором Конюховым стоит сложнейшая задача — преодолеть в одиночку на уникальном судне два океана, используя только энергию Солнца. Снова это будет не просто путешествие на пределе человеческих возможностей, но и целое исследование — на этот раз экологическое.
Мы вместе наблюдаем настоящий феномен нашего современника, человека, который добивается невероятных результатов за счет упорства, дисциплины, веры, очень качественной подготовки и опыта. Такие люди, как Федор Конюхов, радикально расширяют горизонты возможностей и меняют восприятие мира.
Мы поддерживаем проект и надеемся, что энергия Солнца и энергия самого Федора Филипповича помогут воплотить этот смелый замысел в жизнь»
Дмитрий Мраморов, председатель совета
директоров СКБ Контур
Маршрут
О катамаране
Путешествие пройдет в два этапа. В 2021 году Федор Филиппович перейдет Атлантический океан, а в 2022 году — Тихий океан. Эта экспедиция станет не только испытанием человеческих возможностей, но и экологическим исследованием.
Совместно с ведущими российскими океанологами и научными институтами Федор Филиппович проведет мониторинг загрязнения океана микропластиком. Для этого катамаран оборудуют устройствами фильтрации, а Федор Филиппович будет вести видеодневник и ежедневно отмечать наличие или отсутствие пластиковых отходов в морской воде.
Также в ходе путешествия наш герой испытает фотоэлектрические преобразователи энергии российского производства и аккумуляторные батареи в условиях непрерывной работы на протяжении многих месяцев.
| Длина | 11 м |
| Ширина | 7,5 м |
| Вес конструкции в сборе | 2 200 кг |
| Масса аккумуляторных батарей | 672 кг |
| Материал корпуса | углеродное волокно |
| Площадь солнечных модулей | 66 м² |
Новости путешествия
Другие проекты группы компаний СКБ Контур
Как устроен катамаран на солнечных батареях
Катамаран NOVA — это судно океанского класса длиной 11 метров, оборудованное электрическими моторами и солнечными модулями площадью 51 кв.м. Для увеличения мощности на двух корпусах установили солнечные батареи площадью 15 кв.м. Катамаран спроектировал британский дизайнер Филипп Моррисон, который разрабатывал все три весельные лодки для Федора Конюхова.
Для создания корпуса использовали специальные материалы на основе углеродного волокна. За счет этого удалось снизить вес конструкции и обеспечить ее высокую прочность и антикоррозийную стойкость. Общий вес катамарана — 2.2 тонны.
Чтобы исследовать состояние мирового океана, на катамаране установили специальные фильтры проточного типа со сменными картриджами. Они могут улавливать частицы пластика размером от 200 мкм до 1,5 мм. Федор Филиппович будут ежедневно следить за фильтрами, упаковывать и маркировать собранные образцы.
Опыт по использованию солнечных батарей используют в авиационном проекте «Альбатрос — вокруг света на энергии солнца». Осенью 2022 года Федор Конюхов собирается облететь земной шар за 180 часов на «Альбатросе» — самолете, который приводят в движение солнечные батареи. Пока в истории мировой авиации только один кругосветный полет на энергии солнца. Швейцарские пилоты Бертран Пиккар и Андре Боршберг преодолели 42 тысячи километров за 558 часов, совершив 17 посадок.
Федор Филиппович намерен не просто побить этот рекорд. Путешественник готовится облететь земной шар без остановок. Сложность в том, что использовать энергию солнца по ночам невозможно, в это время самолет будет парить как планер. И это еще один вызов для нашего героя.
Через два океана — на энергии солнца
Федор Конюхов готовится к историческому путешествию. Он намерен в одиночку пересечь Атлантический и Тихий океаны на 11-метровом катамаране, оборудованном солнечными модулями. Сделать это еще не удавалось никому в мире.
У Федора Филипповича особая экологическая миссия — изучить степень загрязнения мирового океана частицами микропластика. Во время экспедиции путешественник будет ежедневно отмечать наличие или отсутствие пластиковых отходов в воде. Во время пути Федор Конюхов планирует вести видео-дневник и рассказывать о результатах исследования.
Путешествие будет состоять из двух этапов. В 2021 году Федор Филиппович перейдет Атлантический океан, а в 2022 году — Тихий океан. Общая протяженность маршрута составит 12 тысяч морских миль.
Источник: lenta.ru