Виртуальная галерея

1979 г.

Второй этап научно-исследовательской экспедиции на яхте ДВВИМУ «Чукотка» по маршруту Владивосток — Сахалин — Камчатка — Командорские острова; восхождение на вулкан Ключевский. Федор Конюхов стал автором мемориальных досок Витусу Берингу и его команде, установленных на Командорских островах.

1984 г.

Сплав на плоту по реке Лена; участие в международной регате на Кубок Балтики — 84 в составе экипажа ДВВИМУ (Владивосток).

1986 г.

Лыжный переход в полярную ночь к Полюсу относительной недоступности в Северном Ледовитом океане в составе экспедиции газеты «Комсомольская правда». Группа достигла полюса 27 января 1986 года.

1988 г.

Лыжная экспедиция через Арктику. Федор Конюхов с группой преодолели маршрут СССР — Северный полюс — Канада за 91 день.

1989 г.

Первая российская автономная экспедиция «Арктика» к Северному полюсу. А в 1990 году — одиночный лыжный поход: от мыса Локоть к Северному полюсу за 72 дня.

1990 – 1991 гг.

Первое в России одиночное кругосветное плавание нон-стоп. Яхта «Караана» начала свой путь в Сиднее, преодолела мыс Горн и экватор.

2007 – 2008 гг.

Нон-стоп гонка вокруг Антарктиды через мысы Горн, Доброй Надежды и Луин. Был установлен новый рекорд в категории «яхтсмен-одиночка» — 102 суток.

1992 г.

Восхождение на Эверест в рамках программы «Семь вершин мира».

2012 г.

Поход на Эверест по Северному хребту. Конюхов стал первым священником Русской православной церкви, покорившим Эверест.

9 марта 1996 г.

Восхождение на Аконкагуа (Южная Америка) в рамках программы «Семь вершин мира».

17 апреля 1997 г.

Восхождение на пик Косцюшко (Австралия) в рамках программы «Семь вершин мира».

Март 2000 г.

Участник самой протяженной в мире гонки на собачьих упряжках Iditarod через Аляску по маршруту Анкоридж — Ном, 1 800 км. Получил приз Национального банка Аляски — Red Lantern.

2002 г.

Первая в России караванная экспедиция на верблюдах «По следам Великого шелкового пути — 2002». Она проходила по территории Калмыкии, Астрахани, Дагестана, Ставропольского края и Волгоградской области. Пройдено 1 050 км.

2009 г.

Второй этап экспедиции на верблюдах по маршруту Монголия — Калмыкия.

2003 г.

Путешествия на макси-катамаране «Алые паруса»: через Атлантику за 9 дней, от Ямайки до Англии за 16 дней.

2004 г.

Одиночный трансатлантический переход на макси-яхте за 14 дней.

2004 – 2005 гг.

Первая в истории одиночная кругосветка на макси-яхте через мыс Горн. Четвертое успешное одиночное кругосветное плавание.

2005 – 2006 гг.

Переход вокруг Атлантического океана — свыше 10 000 морских миль на яхте «Алые паруса».

2007 г.

Самый быстрый переход через Гренландию на собачьих упряжках — 15 дней 22 часа.

На собачьей упряжке у Федора Конюхова было еще несколько экспедиций.

1981 г.

Пересечение Чукотки на собачьей упряжке.

2013 г.

Переход от Северного полюса в Канаду на лыжах и собачьей упряжке за 46 суток.

Февраль 2016 г.

Совместная экспедиция с Виктором Симоновым на собачьих упряжках «Онежское Поморье 2016». Пройдено 800 км по маршруту г. Петрозаводск, Республика Карелия (нац. парк «Водлозерский») — г. Северодвинск, Архангельская область (национальный парк «Онежское Поморье»).

Февраль 2017 г.

Совместно с пилотом Иваном Меняйло установил абсолютный мировой рекорд продолжительности полета на тепловом аэростате «Бинбанк Премиум» — 55 часов 10 минут по маршруту г. Рыбинск, Ярославская область — Красный Кут, Саратовская область.

Предыдущий рекорд принадлежал японским аэронавтам Мичио Канда и Хиразуки Такезава, в 1997 году перелетевшим на тепловом аэростате из Канады в США за 50 часов 38 минут.

2018 – 2019 гг.

Первый в истории океанской гребли успешный переход через Южный океан
на весельной лодке «Акрос». Пройдено
по лагу 11 525 км (6 402 морские мили)
за 154 дня 13 часов и 37 минут.

Установлено сразу пять рекордов: самый возрастной гребец-одиночка — 67 лет; проход к самой южной точке на весельной лодке — 56’40 ю. ш.; самое долгое количество дней
в Южном океане — 154 дня; самое большое пройденное расстояние в ревущих сороковых и неистовых пятидесятых широтах — 11 525 км; первый человек, который пересек Тихий океан в обоих направлениях.