Обменивайтесь электронными перевозочными документами с ПАО «Северсталь» и Обществами, управляемыми группой компаний «Северсталь»
Присоединяйтесь к транспортному ЭДО — документооборот без бумаги, потерь и задержек.
С 1 сентября 2026 года ЭПД станут обязательными
Все участники грузоперевозок должны перейти на использование электронных транспортных накладных (ЭТрН), заказов-заявок и экспедиторских документов.
Как подключить транспортный ЭДО
Получите сертификат квалифицированной электронной подписи (КЭП)
Зарегистрируйтесь в сервисе Логистика или войдите в личный кабинет
Выберите подходящий тариф
Преимущества перехода на ЭПД
Отслеживайте статус ЭТрН онлайн
Будьте в курсе, когда груз отправлен, а накладная подписана.
Минимизируйте ошибки при заполнении
Встроенная проверка в сервисе подсветит незаполненные поля, укажет на ошибки и поможет их избежать.
Упростите взаимодействие с партнерами
У всех участников перевозки доступ к единому экземпляру накладной. Не нужно дублировать информацию вручную.
Экономьте время и ресурсы
Вы сократите затраты денег и времени на доставку, хранение и поиск документов в электронном архиве.
Храните документы надежно
ЭТрН хранятся на защищенных серверах с доступом 24/7.
Тарифы и стоимость
Грузополучатель не платит за подписание титулов
Даже если вы только получаете грузы, необходимо подписывать в ЭТрН титул 3 — без оплаты. Для этого нужно быть зарегистрированным пользователем сервиса Логистика от Контур.Диадока и иметь квалифицированную электронную подпись (КЭП). С аудитом процессов и подключением контрагентов помогает команда сервиса Логистика.
ПодключитьсяОбучение и консультации
Объясним, как работать с ЭПД в браузере на примере ваших рабочих задач. Обучим до 3 сотрудников.
Разберем основные сценарии работы с ЭПД, покажем, как создать, подписать и отправить первый документ, ответим на вопросы.
Бесплатные вебинары
Эксперты разбирают изменения в законодательстве, сценарии перевозок и отвечают на вопросы зрителей в прямом эфире.
Остались вопросы? Мы ответим
Оставьте заявку на подключение. Наш менеджер свяжется с вами, ответит на все вопросы, а также подробнее расскажет о возможностях сервиса Логистика.
Вопросы и ответы
ЭТрН состоит из четырех обязательных титулов (разделов). Их подписывают в строгой последовательности от первого к четвертому. Первые два титула подписывают грузоотправитель и перевозчик на погрузке, следующие два — грузополучатель и перевозчик на выгрузке.
Также существуют четыре опциональных титула: пятый и шестой фиксируют стоимость перевозки, седьмой — факт переадресации, восьмой — замену водителя или транспортного средства.
Транспортную накладную оформляют для сопровождения автомобильных грузовых коммерческих перевозок. Если компания перевозит груз собственным транспортом, то документ не создают.
Сценарии, по которым подписывают документ, зависят от оператора ЭПД (провайдера) и настроек сервиса, в котором участники грузоперевозок оформляют ЭТрН.
Самый простой алгоритм такой:
- Грузоотправитель создает ЭТрН в учетной системе или веб-интерфейсе, подписывает свой титул квалифицированной электронной подписью (КЭП).
- Водитель заходит в сервис с планшета или смартфона и подтверждает прием груза простой электронной подписью (ПЭП).
- Перевозчик подписывает электронную накладную КЭП.
- Получатель принимает груз и подписывает свой раздел документа КЭП.
- Водитель подтверждает передачу груза ПЭП.
- Менеджер транспортной компании подписывает титул перевозчика КЭП и завершает документооборот.
Провайдер передает каждый подписанный титул и КЭП в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД).
Участники перевозки смогут просматривать и скачивать из сервиса провайдера оригиналы ЭТрН, которые они подписывали.
Пока водитель должен предъявлять бумажный экземпляр транспортной накладной инспекторам ГИБДД и Ространснадзора при проверке. Во всех других случаях дублировать документ на бумаге не нужно.
Предполагается, что до конца 2022 года сотрудники ГИБДД и Ространснадзора получат возможность проверять электронные накладные с помощью служебных планшетов.
Накладную подписывает лицо, которое осуществляет погрузку товара в транспортное средство (п.10 постановления Правительства № 2200). Склад действует по поручению грузоотправителя и указывает его в первом титуле.
Если транспортное средство развозит грузы по точкам доставки, то на каждую точку надо оформлять отдельную ЭТрН.
Если транспортное средство перевозит грузы от нескольких заказчиков, но при этом следует от одного грузоотправителя к одному грузополучателю (магистральное плечо сборной доставки), то оформляют одну накладную, в которой указывают грузы разных заказчиков.
ГИБДД видит ЭТрН в связке с транспортным средством и водителем после того, как грузоотправитель и перевозчик подпишут свои титулы на погрузке.
ГИБДД не видит ЭТрН в связке с транспортным средством и водителем после того, как грузополучатель и перевозчик подпишут титулы на выгрузке.
Если была частичная приемка или отказ в приемке груза, ГИБДД снова видит ЭТрН после оформления перевозчиком титула переадресации.
Нет. Сервис Логистика от Контур.Диадока автоматически передает цифровые документы в государственную информационную систему электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД). Они юридически значимы и не требуют дублирования на бумаге.
Обязательность коснется транспортных накладных — автомобильных и железнодорожных, заказов-заявок, поручений экспедитору, складских и экспедиторских расписок, авиационных грузовых накладных.
Электронные путевые листы пока не обязательны для всеобщего применения. Однако если компания перевозит пиво и другие маркируемые слабоалкогольные напитки собственными автомобилями, то с 1 сентября 2026 года нужно сопровождать перевозку электронным УПД совместно с электронным путевым листом.