Рассчитывая базовую норму, организация сможет опираться не только на таблицы, предложенные ведомством, но и на данные завода-изготовителя, а именно:
- данные расхода ГСМ, представленные изготовителем ТС, полученные в ходе испытаний в соответствии с Глобальными правилами ООН № 15;
- данные расхода топлива, представленные изготовителем ТС, полученные в ходе испытаний по правилам ЕЭК ООН № 101 (ГОСТ Р 41.101-99) — с учетом поправочных коэффициентов (распоряжение № ИА 159-р).
Распоряжение Минтранса России также предусматривает ситуацию, когда нормы для автомобиля не указаны ни в методических рекомендациях, ни в документации завода-изготовителя. В таких случаях компания должна привлечь специализированную организацию для выработки нормативов или самостоятельно рассчитать их, исходя из результатов контрольных замеров.