Эксперимент по маркировке автомобильных запчастей завершится 31 августа 2026 года. А обязательная маркировка для производителей и импортеров может начаться уже 1 декабря 2026 года. Расскажем, почему в товарной группе вводят маркировку, что будут маркировать и как подготовиться.
В этой статье:
- Почему вводят маркировку автозапчастей
- Что маркируют в эксперименте
- Сроки маркировки запчастей
- Что нужно маркировать по проекту постановления
- Что можно не маркировать
- Форм-факторы для автозапчастей
- Особенности маркировки автозапчастей
- Штрафы за нарушения при маркировке
- Как производителям и импортерам подготовиться к маркировке
Сокращаем ручной труд при больших объемах поставок и помогаем снизить риск задержек при ввозе в РФ
Почему вводят маркировку автозапчастей
По данным аналитического агентства Gruzdev Analyze, количество контрафактных запчастей с 2023 года по 2024 год выросло в два раза: у масел — с 31% до 54%, у фильтров — с 15% до 35%, у свечей зажигания — с 23% до 33%.
Одна из причин роста контрафакта — уход с российского рынка иностранных компаний. Оригинальные запчасти подорожали, поэтому автовладельцы выбирают более дешевые расходники, которые часто оказываются подделкой. От этого страдают владельцы массовых или бюджетных автомобилей. Однако подделки быстрее изнашиваются, что может привести к отказу автомобиля или аварии. В итоге желание заплатить меньше приводит автовладельцев к дорогостоящему ремонту.
Для производителей и импортеров моторных масел обязательную маркировку ввели с 1 сентября 2025 года. Подробнее о ней читайте в нашей статье.
Что маркируют в эксперименте
По постановлению Правительства РФ №202, эксперимент по маркировке автомобильных запчастей должен был пройти с 25 февраля 2025 года до 28 февраля 2026 года. Постановление Правительства РФ от 29.01.2026 №67 продлило его до 31 августа 2026 года.
| Код ТН ВЭД | Наименование товара |
|---|---|
|
4823 90 859 7 5911 90 900 0 8421 23 000 0 8421 29 000 9 8421 31 000 0 8421 32 000 0 8421 39 200 8 8421 99 000 6 |
Фильтры |
|
7007 11 100 1 7007 11 100 9 7007 11 900 0 |
Стекло упрочненное (закаленное) безопасное |
|
7007 21 200 1 7007 21 200 9 7007 21 800 9 7007 29 000 0 |
Стекло многослойное безопасное |
|
8511 10 000 1 8511 10 000 9 |
Свечи зажигания |
|
8708 22 000 1 8708 22 000 9 |
Передние ветровые стекла (лобовые стекла), задние и другие окна |
|
8708 30 910 1 8708 30 910 9 8708 30 990 9 8714 10 100 0 |
Тормозные диски, тормозные колодки |
|
8708 70 500 1 8708 70 500 9 8708 70 990 1 8708 70 990 9 8714 10 300 0 |
Колеса ходовые, диски (части и принадлежности колес ходовых) |
Сроки маркировки запчастей
Минпромторг уже выпустил проект постановления с предварительными сроками введения маркировки у автозапчастей:
С 1 сентября 2026 года — участники оборота должны зарегистрироваться в Честном знаке.
С 1 декабря 2026 года производители и импортеры начинают заказывать коды маркировки, наносить их на товары, вводить в оборот.
До 28 февраля 2027 года импортеры могут маркировать товары, приобретенные до старта маркировки и выпущенные таможней после.
До 1 июня 2027 года разрешены реализация и оборот немаркированных остатков. Вывести их из оборота необходимо по 30 ноября 2027 года. С 1 декабря 2027 года такие автозапчасти невозможно будет продать. При этом участникам оборота дается время до 31 января 2028 года, чтобы промаркировать остатки и ввести их в оборот.
1 декабря 2027 года должен стартовать ЭДО в поэкземплярном учете. Участники оборота будут указывать в УПД все нанесенные в партии коды маркировки.
Начните маркировать автозапчасти при производстве или импорте
Что нужно маркировать по проекту постановления
| Коды ТН ВЭД | Наименование товара | Коды ОКПД2 | Наименование товара |
|---|---|---|---|
|
4823 90 859 7 |
Бумага, картон, целлюлозная вата и полотно из целлюлозных волокон, прочие, нарезанные по размеру или форме; изделия из бумажной массы, бумаги, картон |
28.25.14.111 |
Фильтры для очистки воздуха |
|
5911 90 900 0 |
Прочие текстильные материалы и изделия для технических целей |
28.29.13.110 |
Фильтры очистки масла для двигателей внутреннего сгорания |
|
8421 23 000 0 |
Оборудование и устройства для фильтрования масла или топлива в двигателях внутреннего сгорания |
28.29.13.120 |
Фильтры очистки топлива для двигателей внутреннего сгорания |
|
8421 29 000 9 |
Оборудование и устройства для фильтрования или очистки жидкостей |
28.29.13.130 |
Фильтры очистки воздуха всасывающие для двигателей внутреннего сгорания |
|
8421 31 000 0 |
Воздушные фильтры для двигателей внутреннего сгорания |
29.31.21.110 |
Свечи зажигания |
|
8421 32 000 0 |
Каталитические нейтрализаторы или сажевые фильтры, комбинированные или некомбинированные, для очистки или фильтрации выхлопных газов двигателей внутреннего сгорания |
||
|
8421 39 200 8 |
Оборудование и устройства для фильтрования или очистки воздуха |
||
|
8421 99 000 6 |
Прочие части оборудования и устройств для фильтрования или очистки жидкостей или газов |
||
|
8511 10 000 1 |
Свечи зажигания для двигателей автобусов, предназначенных для перевозки не менее 20 человек, включая водителя |
||
|
8511 10 000 9 |
Свечи зажигания прочие |
||
|
7007 11 100 1 |
Стекло упрочненное (закаленное) безопасное, для промышленной сборки моторных транспортных средств, их узлов и агрегатов |
23.12.12.115 |
Стекло безопасное закаленное для транспорта (в том числе наземного) |
|
7007 11 100 9 |
Прочее стекло упрочненное (закаленное) безопасное размером и форматом, позволяющими использовать его на средствах наземного транспорта |
23.12.12.119 |
Стекло безопасное закаленное прочее |
|
7007 11 900 0 |
Прочее стекло упрочненное (закаленное) безопасное размером и форматом, позволяющими использовать его в средствах воздушного и водного транспорта или для ракетно-космических систем |
23.12.12.125 |
Стекло многослойное для транспорта (в том числе наземного) |
|
7007 21 200 1 |
Стекло многослойное безопасное, размером и форматом, позволяющими, позволяющими использовать его на средствах наземного транспорта, для промышленной сборки моторных транспортных средств |
23.12.12.129 |
Стекло многослойное прочее |
|
7007 21 200 9 |
Стекло многослойное безопасное, размером и форматом, позволяющими использовать его на средствах наземного транспорта, прочее для промышленной сборки моторных транспортных средств |
29.32.30.131 |
Тормоза |
|
7007 21 800 9 |
Стекло многослойное безопасное, размером и форматом, позволяющими использовать его на средствах наземного, воздушного и водного транспорта и для ракетно-космических систем |
29.32.30.132 |
Колодки с накладками в сборе для дисковых и барабанных тормозов, фрикционные накладки для барабанных и дисковых тормозов |
|
7007 29 000 0 |
Стекло многослойное безопасное (триплекс) |
29.32.30.135 |
Механизмы тормозные в сборе |
|
8708 22 000 1 |
Передние ветровые стекла (лобовые стекла), задние и другие окна, для промышленной сборки моторных транспортных средств, для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств |
29.32.30.136 |
Диски и барабаны тормозные |
|
8708 22 000 9 |
Передние ветровые стекла (лобовые стекла), задние и другие окна |
29.32.30.137 |
|
|
8708 30 910 1 |
Тормоза и тормоза с сервоусилителем; их части:дисковые тормозные системы и их части для промышленной сборки моторных транспортных средств, для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств |
29.32.30.220 |
Колеса, ступицы и их детали |
|
8708 30 910 9 |
Тормоза и тормоза с сервоусилителем; их части: дисковые тормозные системы и их части |
30.91.20.110 |
Комплектующие (запасные части) мотоциклов, не имеющие самостоятельных группировок |
|
8708 30 990 9 |
Тормоза и тормоза с сервоусилителем; их части |
30.91.20.120 |
Комплектующие (запасные части) прицепов боковых мотоциклетных, не имеющие самостоятельных группировок |
|
8714 10 100 0 |
Тормоза и их части мотоциклов (мопедов) |
||
|
8708 70 500 1 |
Колеса из алюминия; части и принадлежности к ним из алюминия: для промышленной сборки моторных транспортных средств |
||
|
8708 70 500 9 |
Колеса из алюминия; части и принадлежности к ним из алюминия |
||
|
8708 70 990 1 |
Колеса ходовые и их части и принадлежности, прочие, для промышленной сборки моторных транспортных средств, для промышленной сборки узлов и агрегатов моторных транспортных средств |
||
|
8708 70 990 9 |
Колеса ходовые, их части и принадлежности |
||
|
8714 10 300 0 |
Колеса ходовые и их части и принадлежности мотоциклов (мопедов) |
Что можно не маркировать
- Тормозные диски, тормозные колодки и ходовые колеса транспортных средств, относящихся к воздушным судам, железнодорожному подвижному составу и водным видам транспорта.
- Демонстрационные образцы, не предназначенные для продажи.
- Товары на экспорт за пределы Евразийского экономического союза, если они не будут передаваться другим юрлицам в РФ.
- Товары, сделка по которым составляет государственную тайну.
Форм-факторы для автозапчастей
Как будут наносить коды маркировки на разные виды упаковок, станет известно после эксперимента. Рабочая группа должна протестировать способы маркировки и разработать рекомендации по нанесению.
Особенности маркировки автозапчастей
Форм-факторы, на которые сложно наносить маркировку
Некоторые автомобильные запчасти имеют неудобные для нанесения кодов маркировки поверхности — скользкие, неровные. При этом потребительской упаковки у таких товаров нет, и Data Matrix приходится клеить на само изделие. Например, на резиновых и ребристых колесах клеевые этикетки держатся плохо. Стекла могут быть скользкими.
Важно подобрать для неровных и скользких поверхностей хороший клей и прочную этикетку, которая не повредится при транспортировке.
Нанесение кодов маркировки на фильтры
У участников оборота возникают вопросы, куда наносить Data Matrix: на сам фильтр или на картонную упаковку. Разрешено нанесение как на сам товар, если он реализуется без дополнительной упаковки, так и на упаковку, если изделие в ней реализуется.
Маркировка фильтров для очистки воздуха
У фильтров для очистки воздуха код ТН ВЭД 4823 90 859 7 включает бумагу, картон, целлюлозную вату и полотна из целлюлозных волокон. Может быть сложно понять, попадает ли конкретный фильтр под маркировку.
Важно ориентироваться на совпадение товаров по ТН ВЭД, ОКПД2 и наименованию, указанному в определении «Товары». Если фильтры относятся к данному коду ТН ВЭД, ОКПД2 и соответствующему наименованию, то они подлежат маркировке.
Штрафы за нарушения при маркировке
| Нарушение | Для должностных лиц | Для юридических лиц | Наказания за преступления в особо крупных размерах |
|---|---|---|---|
|
Оборот автозапчастей, произведенных после старта обязательной маркировки, без кодов маркировки |
Штраф 5 000 — 10 000 рублей с конфискацией предметов нарушения |
Штраф 50 000 — 300 000 рублей с конфискацией предметов нарушения |
Штраф до 1 000 000 рублей и лишение свободы до 5 лет |
|
Передача товаров юридическому лицу без отправки информации о ней в систему маркировки |
Штраф 1 000 — 10 000 рублей |
Штраф 50 000 — 100 000 рублей |
Нет |
|
Нарушение сроков передачи сведений в Честный знак |
|||
|
Ввод в оборот товаров без разрешительной документации или с неверными сведениями |
Как производителям и импортерам подготовиться к маркировке
Маркировка меняет привычные бизнес-процессы, поэтому к ней стоит подготовиться заранее. Это поможет наладить необходимые процессы до старта обязательной маркировки и избежать возможных нарушений. Что можно сделать уже сейчас:
-
Выбрать оператора ЭДО и получить электронную подпись, чтобы зарегистрироваться в Честном знаке и передавать документы в электронном виде.
-
Определиться со способом нанесения кодов маркировки и купить подходящее оборудование. Какое оборудование подойдет для работы вашей компании, подскажут эксперты Контур.Маркировки.
-
Подобрать сервис для работы с маркировкой, чтобы заказывать коды маркировки в Честном знаке, вводить их в оборот и проверять процессы на ошибки на каждом этапе.
Оставьте заявку на консультацию
Наш специалист свяжется с вами, подробнее расскажет о работе с маркировкой на всех этапах: на старте обязательной маркировки, при объемно-сортовом или поэкземплярном учете и поможет подобрать оптимальное решение.