Электронные перевозочные документы для перевозчиков зерна

1 мая 2025 года в России стартовал эксперимент по использованию государственной информационной системы электронных перевозочных документов (ГИС ЭПД) для оформления перевозок зерна и продуктов его переработки. В этой статье расскажем, как подготовиться к изменениям и какие преимущества дает использование ЭПД.

Алексей Серов Эксперт сервиса Логистика от Контур.Диадока

В какие сроки пройдет эксперимент

Опубликовано постановление Правительства РФ от 30.04.2025 № 581 «О проведении эксперимента по использованию ГИС ЭПД для оформления перевозок зерна и продуктов его переработки». Тестовые поездки с использованием электронных транспортных накладных и путевых листов будут проводиться с 1 мая по 31 октября 2025 года. Курируют проект сразу три органа исполнительной власти: Минтранс, Минсельхоз и Федеральная налоговая служба.

Эксперимент — один из этапов на пути к массовому переходу логистической отрасли на цифровой документооборот в грузоперевозках. Компании, которые приняли участие, получили практический опыт работы с электронными перевозочными документами, которые стали обязательными в коммерческих грузоперевозках с 1 сентября 2026 года.

Что нужно для перехода на ЭПД

Подробная инструкция по старту работы в сервисе Логистика от Контур.Диадока доступна по ссылке. В статье разбираем четыре основных шага, которые ждут компанию при отказе от бумажных перевозочных документов.

Шаг 1. Получите сертификаты и доверенности

Для работы с электронными документами вам понадобится квалифицированная электронная подпись (КЭП) для руководителя. Её можно оформить в ФНС или удостоверяющем центре (УЦ). А еще — электронные подписи (ЭП) и машиночитаемые доверенности (МЧД) для сотрудников, которые будут подписывать документы. 

Обратитесь в УЦ Контура, чтобы быстро оформить всё необходимое. Специалисты помогут с выдачей сертификатов и ответят на вопросы.

Реклама 16+

Купите КЭП+ МЧД в УЦ Контура, чтобы сэкономить и быстро подписывать необходимые документы

Купить

Шаг 2. Зарегистрируйтесь в сервисе и выберите тариф

Пройдите регистрацию в сервисе Логистика или начните работать с ЭПД в Диадоке, если вы только отправляете и получаете грузы и у вас небольшой объем документов. Можно использовать веб-версию в браузере либо интегрировать сервис в 1С или свою учетную систему через API. Также доступно мобильное приложение: в нем могут работать наемные водители, ИП-перевозчики, а с сентября 2026 года — грузополучатели. 

После регистрации выберите пакет документов. Грузополучателям он не потребуется: они подписывают электронную транспортную накладную (ЭТрН) бесплатно. Для остальных участников перевозки принцип расходования документов следующий: один подписанный тарифицируемый титул равен одному документу из пакета.

Какие титулы тарифицируются в сервисе Логистика от Контур.Диадока:

— В электронной транспортной накладной (ЭТрН) — титул 1 грузоотправителя и титул 2 перевозчика. Документ спишется из пакет отправителя только после того, как перевозчик подписал титул 2, то есть принял груз к перевозке. Титул 3 грузополучателя и титул 4 перевозчика подписываются бесплатно.

— В электронном заказе-заявке (ЭЗЗ) — титул 1 грузоотправителя. Перевозчик не платит за подписание титула 2 ЭЗЗ.

— В электронном поручении экспедитору (ЭПЭ) — титул 1 клиента (заказчика экспедиторских услуг). Экспедитор не платит за подписание титула 2 ЭПЭ.

— В электронной экспедиторской расписке (ЭЭР) и электронной складской расписке (ЭСР) по одному титулу — их подписывает и оплачивает экспедитор. 

— Электронный путевой лист (ЭПЛ) тарифицируется после того, как подписан титул 4 — показания одометра при выезде из гаража.

Шаг 3. Пригласите контрагентов и обучите сотрудников работе с ЭПД

Обмен ЭПД возможен, если к нему готовы все участники перевозки, поэтому нужно оповестить контрагентов. Используйте для этого готовые материалы от экспертов сервиса Логистика.

Объясните сотрудникам, как работать с электронными транспортными накладными и электронными подписями, а водителям дополнительно покажите, как использовать мобильное приложение для подписания документов, настройки профиля и предъявления QR-кодов сотрудникам ГАИ при проверке в пути.

Эксперты сервиса Логистика от Диадока регулярно проводят бесплатные вебинары и обучения. Анонсы и записи можно найти в разделе мероприятий.

Шаг 4. Проведите тестирование

Прежде чем начать полноценно работать с ГИС ЭПД, проведите тестовые операции, чтобы убедиться, что все процессы настроены правильно и система работает без сбоев.

Разберем ваши сценарии перевозок, поможем перейти на ЭПД вам и вашим контрагентам

Заказать консультацию

Как бизнес готовится к нововведениям 

Уже сейчас игроки аграрного рынка разрабатывают инструменты, которые упростят переход на электронный документооборот. Один из таких примеров — компания «Порт транзит», которая специализируется на IT-решениях для перевозчиков зерна.

Елена Белан
Продакт-менеджер, «Порт транзит»

Мы начали готовиться к переходу на ЭПД ещё в 2024 году, когда стало понятно, что это неизбежно. Наша задача была создать сервис, который полностью отвечает потребностям агросектора и интегрировать его с Логистикой от Контура. Перевозка зерна — это сложный процесс с множеством рейсов и машин, и все данные накладных должны быть в одном окне. Цель — максимально сократить количество действий при оформлении документов.

Учет агроперевозок сложен: для поставки часто требуется несколько машин, которые едут в разные дни, но все они относятся к одному и тому же договору. Помимо этого, в электронных накладных для сельхозперевозок должны быть учтены специфические параметры, такие как наименование культуры, номер СДИЗ (сопроводительного электронного документа, подписанного электронной подписью) и карантинного сертификата.

Елена Белан
Продакт-менеджер, «Порт транзит»

Эти нюансы не были заложены в стандартные ЭТрН, поэтому нам пришлось дополнительно прорабатывать функционал. Важно, чтобы перевозчики зерна могли легко адаптироваться к новым требованиям.

Преимущества ЭПД

Елена Белан
Продакт-менеджер, «Порт транзит»

На наш взгляд, любая отрасль никогда до конца не готова к таким радикальным переходам. Изменения, особенно технологические, — это большой стресс для бизнеса, и чем больше компания, тем труднее внедрять новые технологии. Работать приходится буквально с каждым отдельным сотрудником, вовлеченным в такой процесс. Уже сейчас понятно, что с ЭПД столкнутся многие наши коллеги. Наша компания уже прошла этот путь и готова помочь остальным. Мы уверены, что изменения сделают документооборот в отрасли более эффективным и прозрачным.

По итогам тестирования и первых пилотных запусков компания выделила несколько ключевых выгод электронного документооборота в Логистике.

Экономия ресурсов. ЭПД значительно сокращают затраты на печать бумажных копий, их поиск и доставку. Транспортные накладные и путевые листы будут надежно храниться на защищенных серверах с доступом 24/7, их невозможно потерять. 

Снижение числа ошибок. В сервисе Логистика есть встроенная проверка документов, которая укажет на возможные неточности при оформлении титулов. У всех участников грузоперевозки будет единый электронный экземпляр транспортной накладной.

Ускорение расчетов с контрагентами. Без накладной невозможно оплатить перевозку, а с бумажными документами процесс часто затягивается. ЭТрН позволяют участникам сделки обмениваться документами в два клика, что ускоряет процесс подтверждения выполненных работ. 

Быстрый доступ к отчетной информации для ФНС. Электронный документооборот избавляет компании от необходимости хранить бумажные архивы и вручную подготавливать отчеты для налоговой службы. Вся информация о перевозках автоматически передается в ГИС ЭПД, что облегчает работу с проверяющими органами и снижает риски налоговых разногласий.

Упростите документооборот

Обменивайтесь транспортными документами онлайн и сокращайте ошибки

Подключиться