Должна ли российская организация быть налоговым агентом по налогу на прибыль при оплате транспортных услуг китайской фирме без представительства в РФ?
Алексей Шевцов, 10 августа 2026
Заключили договор с китайской фирмой (представительства в РФ у них нет) на оказание ими транспортных услуг по перевозке грузов из Китая до Красноярска.
Вопрос:
Будем ли мы являться налоговым агентом для налога на прибыль с доходов, выплаченных иностранной организации?
Решён
Удалён
Экстерн
Для малого и среднего бизнеса: все возможности для сдачи отчетности и ведения учета с авторасчетами и подсказками
Вопросы по теме
Экстерн
Для малого и среднего бизнеса: все возможности для сдачи отчетности и ведения учета с авторасчетами и подсказками
В общем случае, доход иностранной организации от международной перевозки подлежит обложению налогом на прибыль по ставке 10% на основании пп. 8 п. 1 ст. 309 НК РФ (Письмо МФ РФ от 01.08.2025 N 03-08-13/74645).
При этом, согласно ст. 7 НК РФ, если международным договором РФ установлены иные правила и нормы, чем предусмотренные НК РФ и принятыми в соответствии с ним нормативными правовыми актами, применяются правила и нормы международных договоров РФ.
Между Правительством Российской Федерации и Правительством Китайской Народной Республики заключено Соглашение от 13.10.2014 «Об избежании двойного налогообложения и о предотвращении уклонения от налогообложения в отношении налогов на доходы» (далее - Соглашение).
Согласно п. 1 ст. 8 Соглашения прибыль предприятия договаривающегося государства от эксплуатации морских или воздушных судов в международных перевозках подлежит налогообложению только в этом договаривающемся государстве.
На основании пп. «g» п. 1 ст. 3 Соглашения термин «международная перевозка» означает любую перевозку морским или воздушным судном, эксплуатируемым предприятием договаривающегося государства, кроме случаев, когда такое судно используется исключительно для перевозки между пунктами в другом договаривающемся государстве.
Следовательно, если китайский перевозчик осуществляет международную перевозку грузов по маршруту из Китая до Красноярска морским или воздушным транспортом, то российская организация не обязана удерживать налог на прибыль в качестве налогового агента с дохода, выплаченного китайской организации на основании п. 1 ст. 8 Соглашения.
Если китайский перевозчик осуществляет международную перевозку грузов автомобильным или железнодорожным транспортом, то учитывая, что такие перевозки грузов не являются международными в значении пп. «g» п. 1 ст. 3 Соглашения, к рассматриваемым правоотношениям подлежит применению ст. 7 Соглашения.
Согласно п. 1 ст. 7 Соглашения прибыль предприятия договаривающегося государства подлежит налогообложению только в этом государстве, если только такое предприятие не осуществляет предпринимательскую деятельность в другом договаривающемся государстве через находящееся там постоянное представительство.
Таким образом, на основании п. 1 ст. 7 Соглашения российская организация не обязана в качестве налогового агента удерживать налог на прибыль с дохода, выплаченного китайской организации за осуществление ею автомобильной и/или железнодорожной перевозки между пунктом, находящимся на территории КНР, и пунктом, находящимся на территории РФ.
С уважением, А. Грешкина