Работайте с электронными
перевозочными документами (ЭПД)
Транспортный ЭДО для грузополучателей
Отслеживайте статус доставки и принимайте груз без задержек
Получайте оригиналы документов сразу после перевозки
Работайте с ЭПД там, где удобно: в браузере, 1С или своей учетной системе
Когда нужно переходить на ЭПД
С 1 сентября 2026 года грузополучатели переходят на ЭПД
Требование касается вас, если поставщик нанимает перевозчика для доставки. Вы будете подтверждать получение груза в электронной транспортной накладной (ЭТрН)
ФНС будет запрашивать электронные перевозочные документы при проверках
Без подписи получателя документооборот не завершится — перевозчик не получит оплату, отправитель не подтвердит расходы
Если отправители и перевозчики грузов перешли на ЭПД, получатель не сможет подтвердить прием груза на бумаге
Как устроен транспортный ЭДО
Участники перевозки
Все участники перевозки работают с ЭПД через сервис аккредитованного Минтрансом оператора. Каждый заполняет и подписывает свой титул
Сервис оператора
Обеспечивает обмен ЭПД между участниками перевозки и автоматически передает сведения в ГИС ЭПД
ГИС ЭПД
Проверяет корректность документов, формирует QR-код для предъявления в пути и обеспечивает доступ к ЭПД при проверках
Работа с ЭТрН при приемке груза
Получатель подписывает ЭТрН бесплатно — нужны электронная подпись и регистрация в сервисе
Получение ЭТрН
Откройте входящую накладную в сервисе для работы с ЭПД. Она уже заполнена и подписана на погрузке отправителем и перевозчиком
Прием груза
Оставьте в ЭТрН замечания по грузу, если есть. Принимайте груз полностью, частично или откажите в приеме. Можно добавить реквизиты актов взвешивания и других
Подписание
Можно подписать титул сразу КЭП или простой электронной подписью (ПЭП) кладовщика, а затем — КЭП сотрудника с правом подписи от имени организации
Хранение
Ведите единый архив перевозочных документов в сервисе. Нужную ЭТрН легко найти помощью фильтров и выгрузить
Выберите способ работы с ЭПД
Веб-версия Диадока
Удобно, если уже используете Диадок. Подойдет отправителям и получателям грузов с простыми сценариями перевозки

Веб-версия Логистики
Работа в браузере без дополнительного ПО. Подойдет для всех участников перевозок с небольшим объемом документов

Учетная система
Интеграция через API или коннекторы для компаний со сложными сценариями перевозок и нетиповыми учетными системами
SAP
Оптимально для работы с документами и контроля их статусов в журнале SAP. Данные подставляются из ERP и справочников
Приложение
Водители могут просматривать, оставлять замечания и подписывать документы со смартфона. Доступно без интернета
Модуль Диадока для 1С
Подключайте плагин Логистика.Базовый к модулю Диадока для работы в 1С. Подходит отправителям и получателям грузов с небольшим объемом ЭПД
Модуль Логистика.Про для 1С
Предназначен для экспедиторов и перевозчиков, а также для пользователей со сложными сценариями и большим объемом документов
Как начать работать в сервисе
Выберите, где будете работать с ЭПД
Добавьте организацию в сервис Логистика
Пригласите сотрудников и назначьте им права
Оповестите партнеров о переходе на ЭПД
Узнайте больше о работе с ЭПД на бесплатных вебинарах с нашими экспертами

Дополнительно для работы с ЭПД
Электронные подписи
Сертификат квалифицированной электронной подписи (КЭП) — нужен для подписания любых электронных перевозочных документов. Если у вас уже есть сертификат КЭП — используйте его для подписания ЭПД.
Интеграции
Если у вас много разгрузок и документов, интегрируйте решение для работы с ЭПД в 1С или другую учетную систему. Настройте автоматическое заполнение и подписание документов.
Готовое решение для модуля Диадока в 1С. Не требует дополнительной настройки
Для любых конфигураций 1С. Настраивается самостоятельно по инструкции или на консультациях с экспертами
Полнофункциональный программный интерфейс для работы с любыми типами ЭПД
Обучения и консультации
Пакеты документов
Если вы только получаете грузы, то не платите за подписание ЭПД — пакет документов не нужен. Если вы хотя бы иногда отправляете грузы с привлечением экспедиторов или наемных перевозчиков, понадобится пакет документов
Вопросы и ответы
Да, в сервисе Логистика можно заполнить шаблон ЭПД и направить его на подпись сотруднику с КЭП, уполномоченному подписывать документы от имени организации.
Да. Электронные перевозочные документы, подписанные КЭП, — полноценная замена бумажных. Их можно использовать как доказательство в суде, предъявлять для проверок ГАИ, Ространснадзора, ФНС и других ведомств.
Получатели грузов могут работать с ЭТрН непосредственно в Диадоке через веб-версию или плагин Логистика.Базовый к модулю Диадока для 1С. Вы увидите транспортную накладную в списке входящих документов, сможете заполнить и подписать свой титул. После этого ЭТрН автоматически перейдет на следующий шаг для подписи перевозчиком.
Работать с ЭПД в Диадоке удобно, если у вас небольшой объем документов и простые сценарии перевозок. Если документов много и нужна автоматизация, можно в пару кликов перейти из веб-версии Диадока в сервис Логистика. Подробнее об этом читайте в статье.
Приходите на еженедельные обучения от экспертов Логистики. В прямом эфире они разбирают первые шаги в сервисе, отвечают на вопросы, помогают разобраться в нюансах перехода. Расписание и ссылки на регистрацию — в разделе мероприятий. График постоянно пополняется новыми вебинарами с учетом вопросов от пользователей.
Также вы можете обратиться с вопросами в клиентскую поддержку.
Если вы обязаны перейти на ЭПД, согласно Федеральному закону № 140-ФЗ, но не сделали этого, то несете юридические и финансовые риски, поскольку игнорируете законодательные требования.
Есть технология роуминга, которая позволяет обмениваться документами между сервисами разных операторов. Доплачивать за это не нужно. Сервис Логистика от Контур.Диадока в числе лидеров по количеству протестированных и настроенных роуминговых соединений. Это значит, что с большинством других операторов роуминг уже настроен, и с их клиентами можно обмениваться ЭПД. Подробнее о роуминге читайте в отдельной статье.
ЭПД можно скорректировать на любом этапе документооборота и даже после его завершения. Для этого нужно подписать исправительный титул — это делают те участники перевозки, которые задействованы в конкретном этапе. Если грузополучатель изменил что-то после передачи ЭПД на подпись перевозчику, то исправительный титул должны подписать получатель груза и перевозчик.
При этом п.10 постановления Правительства № 931 закрепляет список полей, которые нельзя изменять. Например, грузополучатель после подписи своего титула не может скорректировать блок сведений о приеме груза от перевозчика. При попытке исправить эти поля система покажет ошибку.
Уже есть сервис для работы с ЭПД
Я уже в Диадоке
Если вы уже работаете в Диадоке, войдите в ваш аккаунт и начните работать с ЭПД
Поможем начать работу
Если сервис Логистика от Диадока уже подключен, но не получается начать работу
Остались вопросы?
Наш менеджер свяжется с вами и ответит на все вопросы, а также подробнее расскажет о возможностях сервиса Логистика от Контур.Диадока.