Как тарифицируются ЭПД?

ЭПД — это набор файлов обмена (титулов). Каждый участник перевозки подписывает свой титул. Один подписанный титул = один документ из пакета. В разных видах ЭПД тарифицируются конкретные титулы — при подписании одного такого титула участник перевозки расходует один документ из пакета. Какие титулы тарифицируются: В электронной транспортной накладной (ЭТрН) — титул 1 грузоотправителя и титул 2 перевозчика. Документ спишется из пакет отправителя только после того, как перевозчик подписал титул 2, то есть принял груз к перевозке. Титул 3 грузополучателя и титул 4 перевозчика подписываются бесплатно. В электронном заказе-заявке (ЭЗЗ) — титул 1 грузоотправителя. Перевозчик не платит за подписание титула 2 ЭЗЗ. В электронном поручении экспедитору (ЭПЭ) — титул 1 клиента (заказчика экспедиторских услуг). Экспедитор не платит за подписание титула 2 ЭПЭ. В электронной экспедиторской расписке (ЭЭР) и электронной складской расписке (ЭСР) по одному титулу — их подписывает и оплачивает экспедитор. Электронный путевой лист (ЭПЛ) тарифицируется после того, как подписан титул 4 — показания одометра при выезде из гаража.

Какой порядок оформления документов при работе экспедитора?

В работе с экспедитором оформляют два договора: Договор по организации перевозки груза между клиентом и экспедитором. Вместе с ним оформляют поручение экспедитору и экспедиторскую расписку. Договор перевозки между экспедитором и перевозчиком. Сопровождается подписанием транспортной накладной. При отгрузке сначала фиксируют передачу груза во владение экспедитору. Затем экспедитор оформляет транспортную накладную в роли грузоотправителя.

ЭПД для экспедиторов — быстрый обмен, без бумаги и потерь

Q: Кто создает ЭТрН, если в схеме есть экспедитор?

Формат ЭТрН допускает создание документа от лица любой организации. В документе указывают основание, по которому организация выступает составителем документа.

Q: Нужно ли отражать экспедитору отражать себя в ЭТрН?

Если экспедитор принял груз во владение, экспедитора указывают грузоотправителем. У грузоотправителя указывают признак «Является экспедитором». Заказчика перевозки по договору указывают в отдельном поле. Если экспедитор груз во владение не принял, титулы подписывают фактические стороны перевозки.

Q: Как экспедитору массово подключить перевозчиков?

Подключение удобно начинать с основных партнеров, а дальше расширять список поэтапно. В сервисе можно включить автоприглашения, чтобы обмен приглашениями и добавление контрагентов происходили автоматически. Команда Логистики готова помочь с подключением ваших перевозчиков: объясним, как получить электронные подписи, проведем бесплатные вебинары, настроим интеграцию с учетной системой, обучим сотрудников работе с ЭПД.

С 1 сентября 2026 года электронные перевозочные документы (ЭПД) обязательны. Сервис Логистика от Контур.Диадока помогает экспедиторам выстроить обмен документами с заказчиками и перевозчиками

Подключить Смотреть тарифы

Регламентированный процесс оформления и согласования документов вместо переписок в каналах

Быстрое закрытие документов и расчеты без задержек благодаря прозрачному обмену

Подключение перевозчиков к ЭПД без сложных настроек и лишней нагрузки на сотрудников

Контроль статусов и подписей по рейсу в 1С или любой другой учетной системе

Избавьтесь от бумаги

Храните перевозочные документы в электронном архиве и экономьте на печати и курьерской доставке.

Снизьте риск штрафов

Все участники перевозки работают с одной версией документа, который соответствует требованиям ФНС.

Подключите перевозчиков

Поможем партнерам получить сертификаты электронной подписи, провести интеграцию и настроить ЭДО.

Упростите работу

Настраивайте доступы для экспедитора, перевозчика, водителя и складского сотрудника, чтобы участники не путались в документах и действиях.

Сократите ручной ввод

Заполняйте документы данными из учетной системы, обменивайтесь справочниками и используйте встроенную проверку, чтобы снизить число исправлений.

Соблюдайте закон

Эксперты Логистики участвуют в рабочих группах Минтранса и регулярно обновляют сервис под актуальные требования.

Работать со всеми перевозчиками по единым стандартам
Контролировать статусы перевозок и документов без устных уточнений
Сокращать расходы на бумагу, пересылку и хранение документов

Закрывать рейсы быстрее без ожидания бумажных оригиналов
Снижать число расхождений в реквизитах
Находить документы в архиве по фильтрам в пару кликов

Координировать перевозку в одном окне без согласований в разных каналах
Сокращать число уточнений по условиям и документам за счет единого формата
Снижать объем рутины по контролю подписей и сбору пакета документов по рейсу

Выбирать вариант интеграции c вашей учетной системой
Внедрять готовые решения: шаблоны и массовую обработку документов
Поддерживать процессы при изменениях форматов без постоянных доработок

С 1 сентября 2026 года
ЭПД обязательны

Участники коммерческих грузоперевозок должны оформлять в электронном формате транспортные накладные, заказы-заявки, экспедиторские документы. Требование закреплено в Федеральном законее № 140.

Что это значит
для экспедиторов

Экспедитор становится координатором электронного документооборота: важно, чтобы документы оформлялись по единому формату и вовремя подписывались на каждом этапе.

Получить консультацию

Экспедиторы должны подать уведомление о включении в реестр на «ГосЛоге»

С 1 марта 2026 года все экспедиторские компании обязаны регистрироваться в реестре на логистической платформе «ГосЛог».

Экспедиторы, не включенные в реестр, не смогут законно оказывать транспортно-экспедиционные услуги. Штраф за работу без регистрации — до 300 тысяч рублей за первое выявленное нарушение.

Поможем вам разобраться в правилах и подать уведомление в рамках услуги по индивидуальной консультации.

Что входит в платную консультацию

Настройка рабочего места для работы с квалифицированной электронной подписью (КЭП)

Регистрация юрлица на Госуслугах

Консультация по заполнению, подписанию и отправке уведомления в реестр экспедиторов

Записаться на консультацию

Логистика покрывает весь жизненный цикл перевозки: от создания заказов-заявок до хранения подписанных документов в архиве.

Формирование документов

Создание ЭПД с нуля или на основе уже существующего документа учетной системы.

Шаблоны для заказчика

Можно заполнить шаблон документа и направить его на подпись сторонней компании.

Контроль статусов

Статусы документов обновляются в режиме реального времени. Для удобства можно настроить уведомления о совершении операций в мессенджеры или на почту.

Исправления и замечания

Создавайте исправления по документам и добавляйте замечания на этапах погрузки и выгрузки. История изменений сохраняется в документе.

Архив и реестр перевозок

Документы хранятся в электронном архиве, а фильтры помогают найти нужный документ за пару кликов. Формируйте реестр перевозок и выгружайте данные в таблицу.

Попробовать бесплатно

Транспортная накладная

Документ при коммерческой перевозке груза автотранспортом. С ним работают грузоотправитель, перевозчик и грузополучатель, при необходимости — наблюдатель.

Заказ-заявка

Предварительное соглашение между грузоотправителем и перевозчиком, на основании которого осуществляется перевозка.

Экспедиторские документы

С 1 сентября 2026 года электронные экспедиторские документы нужно оформлять во всех сценариях с привлечением экспедиторов, кроме исключений.

Экспедиторская расписка подтверждает прием груза экспедитором во владение, складская — принятие экспедитором груза на складское хранение.

Его подписывают заказчик и экспедитор, чтобы зафиксировать задание экспедитору на организацию перевозки груза.

Подключить

Сервис Логистика подходит для работы с любыми сценариями экспедиторских перевозок

Груз заказчика перевозит один перевозчик в рамках одного рейса.

Сборная перевозка: в одном рейсе перевозят грузы нескольких заказчиков.

Перевозку выполняет экспедитор с помощью своего транспорта.

Перевозку организуют несколько экспедиторов, которые передают часть работ друг другу.

Веб-интерфейс

Подходит для компаний с небольшим объемом документов или для тестирования работы сервиса. Синхронизируется с другими решениями: можно заполнить ЭТрН в модуле для 1С и просмотреть или подписать ее в веб-интерфейсе.

Мобильное приложение

Для ИП-перевозчиков и наемных водителей. Можно со смартфона регистрироваться в сервисе, просматривать и подписывать документы, добавлять замечания о грузе, получать QR-код для предъявления в пути даже без интернета.

Модуль Логистика.Про для 1С

Работа с ЭПД в знакомом интерфейсе без переключения между вкладками. Подходит для типовых, устаревших и самописных конфигураций 1С. Поля в ЭПД заполняются автоматически из документов-оснований 1С.

Модуль для SAP

Устанавливается как дополнительное расширение для SAP ERP (дополнительный модуль для Контур.ERP Диадок). Позволяет работать с ЭПД на базе данных из SAP и отслеживать статусы электронных перевозочных документов.

API

Набор инструментов для интеграции транспортного ЭДО в учетные системы. Подойдет компаниям с нестандартными запросами, для которых нет типового решения или оно не устраивает организацию.

Коннекторы

Облачные модули для компаний со сложными транспортными цепочками. При работе обращаются к источнику файлов на компьютере или сервере. С помощью коннекторов Логистику можно интегрировать с любой учетной системой без вмешательства в ее конфигурацию.

Выбирайте решение для работы с электронными перевозочными документами

Получить консультацию

Попробовать бесплатно

Роуминг

Обменивайтесь документами из сервиса Логистика с информационными системами других операторов ЭПД

Не нужно доплачивать за настройку роуминга и передачу данных между системами.

Уже настроен роуминг с основными операторами ИС ЭПД в соответствии с технологией ФНС.

За 1–5 дней запустим роуминг с контрагентом, если обмен данных с его оператором не настроен.

Получите сертификат КЭП и ЭП

Зарегистрируйтесь в сервисе Логистика

Выберите тариф на сайте и оплатите

Подключите к обмену контрагентов

Дальнейшие шаги будут зависеть выбранного типа решения.
Обратитесь за консультацией к менеджеру или используйте подробные инструкции.

Подключить

До 1 сентября 2026 года экспедиторские документы не тарифицируются и не расходуются из пакета, чтобы тестировать новые форматы без ограничений.

Внимание: для работы в сервисе необходима Квалифицированная электронная подпись (КЭП).
КЭП используют на каждом этапе обмена. Узнать подробнее

Компании, которые перешли
на ЭПД с Контуром

30% рейсов

уже оформляются с электронными транспортными накладными

6 месяцев

заняла интеграция с внутренней TMS Ozon

Один из крупнейших маркетплейсов в России внедрил электронные перевозочные документы с помощью сервиса Логистика от Контура. Переход помог ускорить обмен накладными с партнерами и заранее подготовиться к новым требованиям законодательства. Подробнее

50%

междугородных рейсов сопровождаются ЭТрН

бумажных листов экономится при каждой грузоперевозке

Компания перевела транспортные накладные на электронный формат с помощью сервиса Логистика от Контура. Это решение значительно ускорило документооборот, минимизировано использование бумаги и улучшило прозрачность бизнес-процессов. Подробнее

> 30 000

рублей ежемесячно экономят на бумаге

До 20

минут занимает оформление электронных путевых листов

Логистическая платформа внедрила электронные путевые листы в работу в 2023 году. Позже масштабировала удачное решение на все 15 точек выпуска транспортных средств в компании. Подробнее

перевозчиков подключены к обмену ЭТрН

100%

путевых листов и транспортных накладных переведут в ЭДО в 2025 году

Крупный производитель углеводородного сырья внедрил электронные документы для упрощения управления перевозками. Перемещения транспортных средств теперь фиксируются в электронном виде без использования бумаги. Подробнее

перевозчика подключили к обмену ЭТрН в рамках эксперимента

100%

перевозочных документов планируют перевести в электронный вид

Дистрибьютор оборудования и техники премиум брендов встроил ЭПД в свою учетную систему 1С:ERP и упростил работу с перевозчиками и экспедиторами. Подробнее

< 1 месяца

потребовалось на подготовку к внедрению Логистики

до 90%

отгрузок планируют перевести на ЭТрН до конца 2025 года

Первая фармацевтическая компания, которая автоматизировала процесс перевозки лекарственных препаратов от производителя к дистрибьютору с использованием электронных транспортных накладных (ЭТрН). Подробнее

на 30%

уменьшили расходы на документооборот

в 2 раза

сократили длительность цикла документооборота

Компания перешла на использование электронных транспортных накладных в марте 2024 года с помощью модуля сервиса Логистика для 1С. Подробнее

Узнайте, как мы решаем задачи бизнеса, помогаем оптимизировать процессы и держать фокус на главном

Смотреть все кейсы клиентов

Вопросы и ответы

ЭПД — это набор файлов обмена (титулов). Каждый участник перевозки подписывает свой титул. Один подписанный титул = один документ из пакета.

В разных видах ЭПД тарифицируются конкретные титулы — при подписании одного такого титула участник перевозки расходует один документ из пакета.

Какие титулы тарифицируются:

В электронной транспортной накладной (ЭТрН) — титул 1 грузоотправителя и титул 2 перевозчика. Документ спишется из пакет отправителя только после того, как перевозчик подписал титул 2, то есть принял груз к перевозке. Титул 3 грузополучателя и титул 4 перевозчика подписываются бесплатно.
В электронном заказе-заявке (ЭЗЗ) — титул 1 грузоотправителя. Перевозчик не платит за подписание титула 2 ЭЗЗ.
В электронном поручении экспедитору (ЭПЭ) — титул 1 клиента (заказчика экспедиторских услуг). Экспедитор не платит за подписание титула 2 ЭПЭ.
В электронной экспедиторской расписке (ЭЭР) и электронной складской расписке (ЭСР) по одному титулу — их подписывает и оплачивает экспедитор.

Электронный путевой лист (ЭПЛ) тарифицируется после того, как подписан титул 4 — показания одометра при выезде из гаража.

В работе с экспедитором оформляют два договора:

Договор по организации перевозки груза между клиентом и экспедитором. Вместе с ним оформляют поручение экспедитору и экспедиторскую расписку.
Договор перевозки между экспедитором и перевозчиком. Сопровождается подписанием транспортной накладной.

При отгрузке сначала фиксируют передачу груза во владение экспедитору. Затем экспедитор оформляет транспортную накладную в роли грузоотправителя.