Переход на транспортный ЭДО и требования для экспедиторов: что обсуждали на конференции «Логистика Юга России»

В феврале в Ростове-на-Дону прошла конференция «Логистика Юга России», организованная Ассоциацией логистов Юга России. Мероприятие объединило участников грузоперевозок: транспортные компании, грузоотправителей и грузополучателей. Контур выступил партнером конференции.

Менеджер по развитию корпоративных клиентов в Контуре Наталья Шутова представила доклад о переходе на электронные транспортные накладные (ЭТрН). В своем выступлении она подробно рассказала о новых требованиях, которые начинают работать с 1 сентября 2026 года. 

Спикер также отметила, что с 1 марта стартовала регистрация экспедиторов в реестре на платформе ГосЛог. За несоответствие новым требованиям экспедиторам грозят штрафы от 100 тыс. до 300 тыс. рублей за первое нарушение и от 500 тыс. до 1 млн рублей — за повторное. Также за использование несанкционированного оборудования или ПО, которое не обеспечивает доступ к данным для органов безопасности, предусмотрены штрафы в размере от 0,001% до 0,003% от годовой выручки, но не менее 500 тыс. рублей.

Наталья Шутова
Менеджер по развитию корпоративных клиентов в Контуре

Переход на ЭПД требует тщательной проектной подготовки. Важно провести инвентаризацию процессов, ролей и ИТ-ландшафта, а также работать с контрагентами, чтобы избежать разрывов в документообороте и операционных задержек. Только в этом случае компании смогут без проблем адаптироваться к новым требованиям и избежать штрафов.

По словам эксперта, около 80% компаний в сфере ритейла уже начали тестировать ЭТрН с сервисом Логистика от Контур.Диадока и анонсировали пилотные проекты с партнерами. Этот процесс запускает цепную реакцию: поставщики также переходят на электронный обмен, затем к цепочке подключаются перевозчики и экспедиторы.