На Кубани обсудили переход агробизнеса на электронные перевозочные документы

На «Кубанской ярмарке» СКБ Контур и Министерство сельского хозяйства и перерабатывающей промышленности Краснодарского края провели круглый стол о переходе агробизнеса на электронные перевозочные документы (ЭПД). Представители власти и предприятий АПК обсудили практические сценарии работы с ЭПД, готовность участников перевозок и сложности перестройки логистических процессов.

С 1 сентября 2026 года участники коммерческих грузоперевозок должны оформлять в электронном виде транспортные накладные, заказы и заявки на перевозку, железнодорожные и авиационные накладные, а также ряд экспедиторских документов. Новые правила распространяются на грузоотправителей, перевозчиков, грузополучателей и экспедиторов.

Для агробизнеса новые правила особенно значимы из-за сложной структуры поставок. В одной перевозке могут участвовать производитель, внешний склад, перевозчик, элеватор, переработчик и другие контрагенты. Эксперты Контура разобрали типовые для отрасли сценарии — доставку внешнему получателю, отгрузку с внешнего склада и самовывоз.

Среди основных сложностей участники назвали разную практику оформления документов, необходимость учитывать отраслевую специфику и дорабатывать отдельные форматы, нестабильный доступ в интернет на некоторых участках маршрутов и различный уровень цифровой зрелости предприятий.

При этом транспортный ЭДО уже вышел в массовый режим. За первые десять дней сентября через инфраструктуру Контура прошло более 8 млн перевозочных документов, с ЭПД работали более 100 тыс. клиентов сервиса Логистика от Контур.Диадока, а объем обмена между операторами превысил 1 млн успешно переданных документов.

Для транспортного документооборота особенно важен мобильный сценарий, поскольку значительная часть действий происходит непосредственно в процессе перевозки — при погрузке, в дороге и при получении груза. Теперь с ЭТрН в мобильном приложении «Контур.Диадок: Логистика» могут работать и сотрудники грузополучателя: проверить данные о перевозке, зафиксировать результат приемки и подписать документ со смартфона. Для этого можно использовать КЭП и НЭП в «Госключе» или подпись на NFC-токене.

Для Краснодарского края цифровизация перевозок особенно актуальна из-за масштаба агропромышленного сектора и большого числа участников рынка. По данным Контур.Фокуса, в регионе работают 20 215 компаний и индивидуальных предпринимателей в сфере АПК. Более 76% участников рынка работают в статусе ИП.

Галина Шевченко
Директор Южного макрорегиона СКБ Контур, модератор круглого стола

Для южных регионов, где агропромышленный комплекс формирует значительную часть деловой активности, переход на транспортный ЭДО становится прежде всего вопросом операционной эффективности. Электронный формат сокращает объем ручной работы, снижает риск ошибок и ускоряет обмен данными между перевозчиками, складами и получателями. Поэтому для бизнеса ключевой задачей становится цифровизация всей логистической цепочки, а перевод отдельных документов в электронный вид это первый шаг на пути цифровизации процессов.