Электронный заказ-заявка (ЭЗЗ) — Контур.Логистика

Электронный заказ-заявка (ЭЗЗ)

Документ, в котором грузоотправитель и перевозчик закрепляют условия доставки груза.

Преимущества электронных
заказов‑заявок

Соответствие закону

С 1 сентября 2026 года все участники грузоперевозок обязаны перейти на заказы-заявки в электронном формате.

Единый формат

Структура и форма документа не меняются в зависимости от клиента, сотрудника или почтового шаблона.

Контроль перевозки

Статусы и подписи легко отслеживать в режиме реального времени — без лишних звонков и уточнений.

Меньше затрат

Не нужно печатать, хранить и доставлять документы — ЭЗЗ не теряются и не занимают место.

Связь с ЭТрН

Данные из заказа-заявки автоматически поступят в электронную транспортную накладную.

Простой учет

Информация о перевозке уже есть в системе, можно сразу формировать счет и закрывающие документы.

Документооборот при доставке грузов

ЭЗЗ содержит два обязательных титула: один заполняет грузоотправитель, второй — перевозчик. Обе стороны заверяют документ электронными подписями.

Состав электронных
заказов‑заявок

Титул 1

Грузоотправитель указывает

  • информацию о грузе: что нужно перевезти, в каком объеме и количестве
  • сроки и адрес: когда и где принимают груз, куда его нужно доставить
  • стороны: кто участвует в перевозке
  • параметры автомобиля: какие требования к транспортному средству
Титул 2

Перевозчик указывает

  • данные водителя: кто будет доставлять груз
  • сведения о транспортном средстве: какой автомобиль используют для перевозки
  • стоимость: размер платы за услугу и/или порядок расчетов

Схема подписания электронных
заказов‑заявок

Грузоотправитель

Создает и заполняет ЭЗЗ, подписывает титул квалифицированной электронной подписью (КЭП) или неквалифицированной электронной подписью (НЭП) Госключа.

Перевозчик

Получает проверенный системой документ грузоотправителя и подтверждает перевозку: вносит нужные данные и подписывает второй титул КЭП или НЭП Госключа.

Как начать пользоваться ЭЗЗ

1

Получите сертификат КЭП или НЭП Госключа для уполномоченных сотрудников.

2

Заключите договор с оператором ИС ЭПД, например сервисом Логистика от Контур.Диадока. Он будет передавать данные в ГИС ЭПД.

3

Выберите решение у оператора: веб-интерфейс, модуль для 1С, API или коннекторы для интеграции с учетными системами.

Подключить

Вопросы и ответы

С 1 сентября 2026 года все участники грузоперевозок должны будут перейти на ЭЭЗ. Это закреплено в Федеральном законе от 07.06.2025 № 140, который внес изменения в 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» и отдельные законодательные акты. Минтранс подготовит список исключительных случаев, когда допустимо оформление бумажной заявки на перевозку грузов, но этот перечень будет ограниченным.

Да, и грузоотправитель и перевозчик должны заключить договор с оператором ИС ЭПД, чтобы оформлять электронные заказы-заявки и обмениваться документами.

Когда стороны заключают договор об организации перевозки, необходимо дополнительно оформить электронную заявку. Она становится приложением к контракту и фиксирует подробные условия транспортировки груза.

Если стороны не заключили договор перевозки, они вправе сформировать электронный заказ, который будет иметь такую же юридическую силу.

Заказ и заявка на перевозку груза оформляются по одному шаблону, поэтому в системе электронных перевозочных документов объединены в общую форму ЭЗЗ.

Нет, электронные заказы-заявки оформляются только на перевозку груза.

Остались вопросы? Мы ответим

Наш менеджер свяжется с вами и ответит на все вопросы, а также подробнее расскажет о возможностях сервиса Логистика.