В России за 3 года на 15,75% увеличилась отрасль продаж автомобилей. По количеству участников лидирует Москва, Владивосток и Приморский край. Больше подробностей об изменениях отрасли — в исследовании проекта Контур.Фокус.
Аналитики проекта Контур.Фокус изучили, как изменилась отрасль продавцов автомобилей: сравнивали динамику направления на 1 декабря 2022, 2023, 2024 и 2025 годов.
Как менялся состав отрасли
С 1 декабря 2022 года по 1 декабря 2025 года количество участников отрасли, которые занимаются продажей автомобилей, выросло с 18 666 до 21 606 (+ 2940 игроков за 3 года, рост на 15,75%).
Количество юрлиц увеличилось с 14 597 до 15 690 (+1 093, рост на 7,49%), количество ИП с 4 069 до 5 916 (+1 847, рост на 45,39%).
Доля юрлиц с иностранным капиталом за 3 года снизилась с 1,34% до 1,08% (– 0,25 п.п).
Таблица 1. Общее количество на 1 декабря и доля иностранного участия
| ОПФ | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Изменение за 3 года, ед | Изменение за 3 года, % |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
ЮЛ |
14 597 |
15 142 |
15 843 |
15 690 |
1 093 |
7,49% |
|
ИП |
4 069 |
4 698 |
5 456 |
5 916 |
1 847 |
45,39% |
|
Общий итог |
18 666 |
19 840 |
21 299 |
21 606 |
2 940 |
15,75% |
|
Доля ЮЛ с ин.капиталом от всех ЮЛ |
1,34% |
1,16% |
1,14% |
1,08% |
-0,25 п.п. |
В каких регионах больше всего продавцов автомобилей
По количеству компаний, которые занимаются продажей авто, лидирует Москва. По данным на 1 декабря 2025 года там действует 3 661 участник (+869 за три года, рост на 31,12%).
На втором месте — Приморский край Владивосток: 1445 участников (+547 игроков, рост на 60,91%, что почти в два раза превышает темпы роста Москвы).
На третьем месте — Московская область с 1 216 участниками (+ 163 игрока, рост на 15,48%).
На четвертом месте — Санкт-Петербург с 1 719 участниками (+80, рост на 7,28%).
На пятом — Республика Татарстан, где в отрасли действует 993 компаний (+86 за три года, рост на 9,48%).
Таблица 2. Топ-10 регионов по количеству на 1 декабря
| Регион | 2022 | 2025 | Изменение за 3 года, ед | Изменение за 3 года, % |
|---|---|---|---|---|
|
77 Москва |
2 792 |
3 661 |
869 |
31,12% |
|
25 Приморский край Владивосток |
898 |
1 445 |
547 |
60,91% |
|
50 Московская область |
1 053 |
1 216 |
163 |
15,48% |
|
78 Санкт-Петербург |
1 099 |
1 179 |
80 |
7,28% |
|
16 Республика Татарстан |
907 |
993 |
86 |
9,48% |
|
23 Краснодарский край |
701 |
799 |
98 |
13,98% |
|
74 Челябинская область |
678 |
694 |
16 |
2,36% |
|
66 Свердловская область |
637 |
660 |
23 |
3,61% |
|
52 Нижегородская область |
575 |
606 |
31 |
5,39% |
|
63 Самарская область |
529 |
555 |
26 |
4,91% |
Как менялась динамика регистраций и ликвидаций
По данным на 1 декабря 2025 года в сфере продажи автомобилей появилось 2 474 новые компании, закрыли свой бизнес — 2229.
Пик регистраций пришелся на 2024 год, когда в отрасли добавилось 3047 участников, меньше всего регистраций было в 2022 году — 1889.
При этом пик ликвидаций произошел в 2025 года — за 11 месяцев закрылось 2229 компаний, меньше всего закрытий было в 2024 году — 1743.
Таблица 3. Количество регистраций
| 2022 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 |
|---|---|---|---|---|
|
Регистрации |
1 889 |
2 897 |
3 047 |
2 474 |
|
Изменение за 1 год, ед |
1 008 |
150 |
-573 |
|
|
Изменение за 1 год, % |
53,36% |
5,18% |
-18,81% |
Таблица 4.Количество ликвидаций
| 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | |
|---|---|---|---|---|
|
Ликвидации |
2 206 |
1 831 |
1 743 |
2 229 |
|
Изменение за 1 год, ед |
-375 |
-88 |
486 |
|
|
Изменение за 1 год, % |
-17,00% |
-4,81% |
27,88% |
В каких регионах чаще всего ликвидируется бизнес по продаже авто
По данным на 1 декабря 2025 года по количеству ликвидаций в сфере продажи авто лидирует Москва — закрыли бизнес 595 участников.
На втором месте по ликвидациям — Приморский край и Владивосток с 288 ликвидациями.
На третьем — Санкт-Петербург с 114 ликвидациями.
Четвертое место с 111 закрытиями — у Московской области.
Пятое — у Краснодарского края, где их 108.
Во всей пятерке регионов, за 11 месяцев 2025 года было меньше ликвидаций, чем годом ранее.
Таблица 5. Топ-10 регионов по количество ликвидаций
| Регион | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Изменение за 1 год, ед | Изменение за 1 год, % |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
77 Москва |
427 |
570 |
726 |
595 |
-131 |
-22,02% |
|
25 Приморский край Владивосток |
146 |
275 |
323 |
288 |
-35 |
-12,15% |
|
78 Санкт-Петербург |
90 |
136 |
131 |
114 |
-17 |
-14,91% |
|
50 Московская область |
103 |
181 |
193 |
111 |
-82 |
-73,87% |
|
23 Краснодарский край |
77 |
122 |
144 |
108 |
-36 |
-33,33% |
|
16 Республика Татарстан |
88 |
139 |
104 |
87 |
-17 |
-19,54% |
|
54 Новосибирская область |
53 |
72 |
65 |
53 |
-12 |
-22,64% |
|
63 Самарская область |
41 |
60 |
65 |
51 |
-14 |
-27,45% |
|
66 Свердловская область |
54 |
65 |
63 |
50 |
-13 |
-26,00% |
|
02 Республика Башкортостан |
47 |
39 |
49 |
49 |
- |
- |
По количеству регистраций в сфере продажи авто лидирует Москве, где за 11 месяцев 2025 года зарегистрировались 468 новых компаний.
Второе место у Московской области — 162 регистрации.
Третьем с 153 регистрациями занимает Приморский край и Владивосток.
Четвертое с 117 регистрациями — Краснодарский край.
Пятое с 109 регистрациями — Санкт-Петербург.
Наибольший рост за год по темпам регистрации показали Москва и Московская область.
Таблица 6. Топ-10 регионов по количеству регистраций
| Регион | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | Изменение за 1 год, ед | Изменение за 1 год, % |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
77 Москва |
445 |
389 |
267 |
468 |
201 |
42,95% |
|
50 Московская область |
90 |
73 |
93 |
162 |
69 |
42,59% |
|
25 Приморский край Владивосток |
94 |
94 |
124 |
153 |
29 |
18,95% |
|
23 Краснодарский край |
75 |
67 |
84 |
117 |
33 |
28,21% |
|
78 Санкт-Петербург |
150 |
131 |
72 |
109 |
37 |
33,94% |
|
16 Республика Татарстан |
95 |
80 |
79 |
85 |
6 |
7,06% |
|
74 Челябинская область |
57 |
59 |
53 |
60 |
7 |
11,67% |
|
61 Ростовская область |
79 |
37 |
37 |
48 |
11 |
22,92% |
|
63 Самарская область |
80 |
61 |
50 |
47 |
-3 |
-6,38% |
|
66 Свердловская область |
57 |
57 |
48 |
42 |
-6 |
-14,29% |
Вероника Скороходова
Аналитик проекта Контур.Фокус
Рынок продавцов автомобилей в России растет, и меняется его структура: сокращается количество юрлиц с иностранным участием, при этом активно увеличивается количество ИП. Это говорит о том, что рынок адаптируется к новым условиям и становится более гибким. После ухода крупных зарубежных брендов он переориентируется на новые и подержанные автомобили из Азии, что привлекает в сектор новых игроков. По количеству компаний в отрасли лидируют Москва, Московская область, Приморский край и Владивосток – регионы с высокой покупательской способностью и развитой логистикой. Кроме того, Владивосток является ключевым хабом для импорта автомобилей, в том числе и подержанных.