Транспортный электронный документооборот
Обменивайтесь с партнерами транспортными накладными, путевыми листами и другими перевозочными документами онлайн в сервисе Логистика от Контур.Диадока.
Обменивайтесь с партнерами транспортными накладными, путевыми листами и другими перевозочными документами онлайн в сервисе Логистика от Контур.Диадока.
Все участники коммерческих перевозок
вне
зависимости от сферы деятельности и отрасли
должны будут
оформлять
перевозочные документы
в электронном виде — Федеральный закон
от 07.06.2025 № 140-ФЗ.
Чтобы успеть перестроить процессы до сентября 2026 года, стоит начать подготовку уже сейчас.
Создавайте и отправляйте документы онлайн, отслеживайте статус перевозки в режиме реального времени.
Принимайте оплату от заказчиков быстрее за счет электронного обмена, сокращайте затраты на возврат документов, их поиск, хранение и доставку.
Подтверждайте прием и передачу груза простой электронной подписью (ПЭП), просматривайте результаты медосмотров и QR‑коды электронных документов.
Мгновенно получайте информацию об отправленном грузе, в пару кликов подтверждайте прием и находите нужные документы в цифровом архиве.
Собирайте и проверяйте пакет документов по рейсу с помощью юридически значимого документооборота — меньше ошибок ручного ввода, проще согласование и расчеты.
Подтверждает факт коммерческой перевозки товара на грузовом автомобиле. С документом онлайн могут работать участники перевозки: грузоотправитель, грузополучатель, перевозчик, наблюдатель.
ПодробнееПредставляет собой предварительное соглашение между грузоотправителем и перевозчиком, на основании которого осуществляется перевозка.
ПодробнееЭкспедиторы должны подтверждать приемку груза от грузоотправителя с помощью экспедиторской расписки и факт принятия груза на складское хранение с помощью складской расписки.
Заказчик подписывает документ, чтобы зафиксировать перечень услуг, который хочет получить от перевозчика.
Для учета и контроля работы транспортного средства и водителя. В подписании документа участвуют ответственные сотрудники перевозчика и медицинский работник. Водитель получает ЭПЛ при перевозке.
ПодробнееСлужит основанием для расчета за фрахтование транспортного средства. Документ заполняют заказчик перевозки (фрахтователь) и перевозчик (фрахтовщик).
Контракт, на основании которого перевозчик предоставляет заказчику транспортное средство с экипажем. В оформлении участвуют фрахтователь и фрахтовщик.
Подтверждает факт перевозки груза в контейнере. С документом работают все участники: перевозчик, грузоотправитель, грузополучатель.
Без доплат. Для обмена вы расходуете только документы из пакета, а настройка роуминга и передача данных — бесплатно.
Роуминг уже настроен с основными операторами ИС ЭПД в соответствии с технологией ФНС.
За 2-8 дней запустим обмен с вашим контрагентом через роуминг.
Удобно, если уже используете Диадок. Подойдет отправителям и получателям грузов с простыми сценариями перевозки
Работа в браузере без дополнительного ПО. Подойдет для всех участников перевозок с небольшим объемом документов
Оформление и подпись документов в привычной учетной системе. Можно автоматизировать заполнение и подписание ЭПД
Интеграция через API или коннекторы для компаний со сложными сценариями перевозок, нетиповыми и самописными учетными системами
Оптимально для работы с документами и контроля их статусов в журнале SAP. Данные подставляются из ERP и справочников
Водители, в том числе ИП, смогут просматривать, оставлять
замечания и
подписывать документы со смартфона.
Доступно без интернета.
Эксперты Контура входят в рабочие группы по применению ЭПД и следят за изменениями законодательства
СКБ Контур является оператором ЭДО и аккредитованным Минтрансом оператор ИС ЭПД
Собственная разработка и размещение серверов на территории России обеспечивает стабильную работу
Специалисты Логистики готовы подключиться на каждом этапе: объясним, как получить электронные подписи, настроим интеграцию с учетной системой, обучим ваших сотрудников и настроим обмен документами с партнёрами. Мы обеспечим бесперебойный документооборот и соответствие актуальным требованиям законов.
Говорим об изменениях в законодательстве, экперты разбирают новые требования и делятся советами.
ИнструкцииПишем понятные инструкции по работе в сервисе и готовим видеоролики с пошаговым объяснением.
НовостиАнонсируем вебинары и обновления сервиса, рассказываем об успешных кейсах перехода на транспортный ЭДО.
С 1 сентября 2026 года все участники перевозок вне зависимости от сферы деятельности и отрасли должны будут оформлять в электронном виде:
все экспедиторские документы (экспедиторские и складские расписки, поручения экспедитору).
Требование закреплено в Федеральном законе № 140, который внес изменения в 87-ФЗ «О транспортно-экспедиционной деятельности» и отдельные законодательные акты.
Также с 1 сентября 2026 года перевозчики пива, пивных напитков, спиртосодержащей непищевой продукции, подлежащих маркировке в системе Честный знак, должны вместе с УПД использовать электронные перевозочные документы: транспортную накладную или путевой лист в цифровом формате. Требования закреплены в постановлении Правительства РФ от 28.11.2025 № 1944.
Стоимость в Логистике рассчитывается по объему документов: чем больше, тем ниже цена — от 7,6 до 4 рублей за документ. Для грузополучателей работа через веб-интерфейс остается бесплатной. Выбрать тариф
Да, титулы документов должны быть заверены КЭП ответственного лица. Водители и кладовщики также участвуют в документообороте — добавляют замечания и заверяют их простой электронной подписью (ПЭП).
Для обмена документами с организациями, работающими с другими операторами информационной системы электронных перевозочных документов (ИС ЭПД), используется роуминг. Подробнее о роуминге читайте на сайте.
С помощью QR-кода из мобильного приложения. QR-код содержит зашифрованный набор сведений из ЭТрН или ЭПЛ. Его формирует ГИС ЭПД:
Водитель предъявляет QR-код сотрудниками ГИБДД и Ространснадзора при проверке документов. Бумажная копия при этом не нужна. Требование инспектора предъявить физический документ, вместо электронного, нарушает закон.
Сервис Логистика автоматически сохраняет набор данных по документам и QR-коды на устройстве водителя, что обеспечивает доступ к ним при отсутствии интернета.
Минтранс позднее может утвердить перечень случаев, при которых можно будет продолжать оформлять бумажные документы. Но большинство перевозок будут проходить с обязательным использованием ЭПД.
Документы подписываются электронными подписями, передаются по зашифрованным каналам и хранятся на российских серверах в соответствии с требованиями законов РФ.
Оставьте заявку на индивидуальную консультацию.
Разъясним требования закона и поможем выбрать оптимальное решение для работы с электронными перевозочными документами с учетом особенностей вашего бизнеса.